Экстремальные виды жизни
Однажды lezhik в своём блоге «Записки эмигранта»:
…каждый раз как я прилетаю в Москву, первое, что я замечаю, это лица людей. Все какие-то напряженные, сами в себе. Все смотрят себе под ноги …
Сегодня я поняла, отчего же у нас такие лица.
Тут, на просторах бывшего СНГ, нам нельзя не смотреть себе под ноги, если мы хотим вернуться домой живыми и здоровыми. Ведь один неверный шаг, и мы в лучшем случае пару недель посидим дома с растяжением связок, в худшем — станем ещё одним холмиком на кладбище.
Сегодня я, пытаясь гулять с собакой по улицам, превратившимся в ледяные торосы, наблюдала сцену: девушка стояла у обочины, ожидая, когда для машин загорится красный, дождалась и шагнула на дорогу, одновременно увидев на противоположной стороне подругу, заулыбалась, замахала рукой — мол, стой там, я иду к тебе. И на мгновение перестала смотреть под ноги, отвлёкшись.
В следующую секунду нога девушки оказывается в яме, девушка падает плашмя лицом вниз, и тут же в нескольких сантиметрах от неё визжат шины BMW-шки. Водитель забил на красный сигнал светофора и преспокойно мчался на человека, совершенно уверенный, что пешеход, завидев не собирающийся тормозить на светофоре автомобиль, переждёт, как это делает 99, 99% наших сограждан.
Дикое везение для девчонки, что водитель успел затормозить. Да, всё лицо было в крови, но она осталась жива.
Вы думаете, водила вышел бледный и стал на коленях умолять о прощении? Думаете, свидетели происшествия записали номер машины, чтобы вызвать ГАИ? Продиктовали свои телефоны/адреса, чтобы милиция могла оформить свидетельские показания?
Вы правильно думаете: водитель BMW выскочил и покрыл девушку отборной бранью, а прохожие в один голос сообщили потерпевшей, что (дословно): Не ушами надо хлопать, а под ноги смотреть, самадуравиновата
.
Ты думаешь, lezhik, у нас тротуар? Нет, у нас испытательный полигон: кто пройдёт от одного конца улицы до другого и ни разу не споткнётся/упадёт, тот и молодец. Наши люди разучились ходить по прямой, ибо они, низко опустив голову и пристально глядя под ноги, не идут — ОБХОДЯТ. Весной, летом, осенью — ямы, камни, вздыбившуюся плитку, провалы в асфальте, лужи, грязь, кучи мусора, собачьи какашки, блевотину, плевки. Зимой — ямы, провалы, сугробы, кашу из снега и воды, ледяные наросты, мусор, собачьи какашки, блевотину и плевки.
Зимой наши тротуары вообще представляют из себя каток. Да не простой, а волнами и горбами. Поэтому граждане не идут, семенят, цепляясь друг за друга, за деревья, за заборы. И падают, падают, падают (интересно было бы глянуть на статистику травм в зимний период у нас и в той же Германии).
А знаешь, кто у нас оккупировал т.н. тротуары? Машины! Да-да, машины устроили из тротуаров стоянку. А пешеходы, те бредут по дороге, гуськом, чтобы не попасть под колёса движущегося транспорта. А как у нас переходят дорогу, помнишь ли ты? Горит зелёный, казалось бы, иди, твоя очередь. Но нет, прежде чем ступить на проезжую часть, люди напряжённо крутят головами, крайне недоверчиво всматриваясь в остановившиеся машины и в те, что подкатывают к светофору и ещё должны затормозить: народ не трогается с тротуара, пока не убедится, что транспорт таки-встал.
Про “зебру” я уже не говорю, “зебры” для водителей не существует. Нет, где-нить в центре — может быть. В столицах — не спорю, возможно, и останавливаются. А чуть подальше отойди, будешь торчать на переходе и 10 минут, и 20.
И что интересно, ведь многие из граждан СНГ бывали заграницей. В отпуск там, по делам, в гости. А те, кто не бывал (как я, к примеру), читают, как там люди живут. В газетах, журналах. По телевизору передачи смотрят. Кино, опять же ж. Кто не смотрит и не читает, тот в Интернете наталкивается на информацию, о том, что можно, оказывается, ЖИТЬ ИНАЧЕ. Относиться друг к другу иначе. Работать иначе. Отдыхать иначе.
Но вот они возвращаются на родину, садятся в свои кресла чиновников, градоначальников, президентов, директоров, менеджеров, председателей. Хлопают дверцами своих машин, устраиваясь за рулём. И у всех у них будто начисто стирается память. Будто ТАМ они видели что-то такое, чего никак не может быть ЗДЕСЬ. Будто ТАМ живут люди, какими никогда не стать людям ЗДЕСЬ.
Ведь мы такие, lezhik, напряжённые, потому что боимся. И прячем глаза, низко опуская голову, потому что боимся и ждём обречённо очередного, такого привычного нам всем, унижения.
Просмотров: 323
Я не боюсь, и жёлчным меня не называют. Мы все умрём и разве важно как, переходя дорогу или в дорогом европейском госпитале?
А для того, чтобы что-то изменить нужно что-то делать. Обматерить водителя, зафиксировать ДТП, ударить что есть силы по машине, взглянуть так, чтобы он понял (вариантов масса), т.е. показать что правила тут устанавливаешь ты, а не какой-то хам на БМВ. И я в том числе хожу на красный, хотя живу в этой же стране.
Те, кто борется, реже становятся рабами. А те, кто смирился имхо сам выбрал такой путь.
Я действую с позиций силы, животной и обоснованной верой в себя. И другим советую. Почитай выдержку из
Cooluck, обматерить водителя? А про случаи, когда водитель забивал насмерть пешехода, потому что тот вякнул протест – не слышал? А ударить по машине – верный способ до конца жизни писать кровью.
И правила – устанавливаешь вовсе не ты, а тот, кто сильнее. Поэтому девушка, стукнувшая по машине, наверняка отправится в долгий “отпуск” на больничной койке, а “джигит” – спокойно продолжит свой путь. И если его будут искать, и если его найдут, то, предложив откупную в милиции, спокойно продолжит свою жизнь.
А вообще – ты затронул очень интересную тему, я обязательно завтра же напишу своих мыслей по этому поводу – спасибо. :)
Роман, написала кагбэ ответ, но там – громадная тема, будут ещё размышления. Ибо в каментах – не сказать всего, что я думаю по поводу твоих ответов…
Роман прав, в том что нужно что-то делать. Не думаю, что хороший способ попробовать покорежить машину обидчика. Надо начинать с себя. Почувствовать себя уважаемым человеком, гражданином своей страны, почувствовать свою ответственность за то, что происходит вокруг. Начать хотя бы со своего окружения: подъезда, палисадника, тротуара. Не прятаться в панцирь “я человек маленький, моя хата с краю”. Найти единомышленников, создать какую-то группу, сайт, собрать подписи.
Я, наверное, отвык уже от советской действительности, но поверьте – эти простые вещи работают в Европе и Америке. Именно так все и делается! Если на дороге есть яма, сами водители первые позвонят и сообщат, и их послушают!
Не знаю, поняли вы меня, я наверное сумбурно выразил свои мысли. Но ваша тема меня “зацепила”.
a13x4ndr, не послушают. Никто никого здесь не слушает. Решать свою судьбу самим мы разучились очень давно – мы рабы, а рабы – ничего не решают.
Мне очень хочется согласиться с a13x4ndr, но соглашаться, находясь вдали от этого, я считаю не то, чтобы неправильным, но как-то несерьезным.
НО я сразу всегда вспоминаю пример, который мне привел одногруппник-бразилец. Так вот у них опасно заехать в незнакомый район на машине. По ней просто сразу начинают палить. Вот где действительно страшно.
А мне африканцы рассказывали ваще жесть – там не только стреляют, а могут еще и съесть :(
lezhik, a13x4ndr – вы, ребят, предлагаете рассуждать с точки зрения “могло быть и хуже” или “всегда есть те, кому хуже, чем тебе”. И ведь именно такой логике и учила нас савеццкая власть: переживём, лишь бы не было войны! да, мы едим не досыта, но ведь дети Африки – умирают от голода!
И граждане СНГ с удовольствием и сейчас играют в эту игру. Но, согласитесь, если равняться на худшее, откуда взяться лучшему? Ведь ВСЕГДА и ВЕЗДЕ есть те, кому хуже. Отчего же тогда все хотят жить лучше? Радовались бы себе тихо и молчали в тряпочку…
С тех пор как я получил права, стал осторожней переходить дорогу :)
Delitant, а я так вообще боюсь даже подумать о том, чтобы овладевать техникой вождения – это же какая страшная ответственность за чужие жизни! Я б на месте водителей до смерти боялась пешеходов – они же непрезсказуемые, во-первых, а во-вторых, совершенно незащищены. Как говорил один дальнобойщик: “У меня, в отличие от пешехода, полтора метра жизни впереди”…
Allpa, тем более сейчас, когда кругом машины по 100000$